Всегда помогут и подскажут, даже если приехал просто масло поменять! Спасибо
5| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
| 09:00-20:00 | 09:00-20:00 | 09:00-20:00 | 09:00-20:00 | 09:00-20:00 | 10:00-19:00 | 10:00-19:00 |
Всегда помогут и подскажут, даже если приехал просто масло поменять! Спасибо Мнение моё далеко не однозначно. Сервис позиционирует себя, как заточенный под корейский сегмент автомобилей. Обратился по профилю. На флампе один только отзыв и тот отрицательный, но думаю всяко бывает. Заранее уточнил стоимость диагностики и описал пробел с машиной. Сразу скажу диагностировали неисправность несколько раз в разного уровня сервиса. Большинство диагнозов совпадали (закупил зип, не хочу переплачивать когда по факту, когда машина разбрана стоимость запчастей в наличии в сервисе крайне завышена, особенно этим занимается Реактор). Далее. Озвучили стоимость диагностики 800р. Уточнил, максимум эта сумма, сказали да. Далее, загнав машину в бокс, непосредственно общаясь с диагностом почерпул для себя новые данные, что максимум двигатель у корейских машин ходит 150000, потом капитальный ремонт двигателя со снятием головки, замены или шлифовки клапонов и основной причиной неисправности вероятно служит не рабочий клапан двигателя. Далее стоимость диагностики (ремонт отдельно) плавно вырастает до 3 500 и только указывают причину неисправности (скорее всего клапан первого цилиндра). Стоимость ремонта растёт к стоимости контрактного двигателя. И ремонтировать и попутно выявлять дальнейшие неисправности будет другой мастер. Но, самое, что не приятное кроме роста стоимости диагностики с 800 до 3 500, что после диагностики не факт, что машина будет заводиться и можно уехать в сервис с нормальной стоимостью работ и запчастей. Итог, ну не знаете, не умеете, так и не говорите, что специалисты. Ждёте мифическое диагностическое оборудование, что сможет проводить диагностику, так и скажите, что нам не чем делать имы не умеем. А проводить изыскания за счёт клиента, так и говорите, что диагностика от 800 рублей до бесконечности или пока денег хватит платить. А так будем сказки рассказывать. Или фиксируйте сумму за счёт зарплаты диагноста, мастера, менеджера то есть результат за фиксированную сумму, а сколько времени и не знаний и запчастей за свой счёт потратит специалист не проблема клиента. Настройте понятный, логичный и финансово понятный процесс диагностики и ремонта. На данный момент этого нет. Думаю, что прочитав мой отзыв потенциальный клиент поймёт, что у вас его будут доить на деньги, думаю не малые, судя по тому, что меня подводил диагност к капитальному ремонту двигателя. Очень не доволен сервисом. Отличное СТО, всегда можно обратиться с какой угодно проблемой, всегда найдётся решение и подход, независимо от марки авто и производителя! Обслуживаем две машины, обе Тойоты. В разы лучше официалов, делают, что требуется и не насчитывают лишнего. Вот точно за рекламу посчитают, но для моей хёндайки я очень долго искал СТО. И уже второй год здесь только и обслуживаюсь